Vetopitoa tehdään jarruilla

Kaksivetoinen auto ei lähtökohtaisesti ole ihanteellisin vaihtoehto kohtaamaan talven haasteita. Ajonvakautusjärjestelmien pakollisuus on kuitenkin muuttanut tilannetta huomattavasti, kun halvimmatkin autot osaavat ottaa jarrut hyöty­käyttöön myös kiihdytyksissä. Jarruja käyttävä elektroninen tasauslukitus (eds) estää sutimista ja ohjaa voimaa paremmin pitävälle pyörälle.

Järjestelmien toiminnassakin on tapahtunut iloksemme positiivista kehitystä. Kaikki autot…