Talviauto 2018 lämmityslaite

Talviauto 2018 lämmityslaite

Lämmitys vaatii vielä säätöä

Tutkimme matkustamojen lämpiämistä kahdella eri nopeusalueiden ajokokeella. Maantiellä moottorin rasitus on korkeampi, joten jäähdytysnesteen lämpö­tila nousee nopeammin, ja hukkalämpöä riittää hyvin sisätilojen lämmittämiseen. Taajamassa lämpöä on vähemmän tarjolla, joten itse lämmityslaitteen suunnittelulla on suurempi merkitys.

Kaikissa vertailuautoissamme on automaattinen ilmastointilaite, joskaan ei välttämättä vakiovarusteena. Ko…